tag:blogger.com,1999:blog-34631080206129564452012-01-21T12:22:57.615-08:00evrim yigit bisiklet turuevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.comBlogger411100tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-82909382071222508872011-11-23T16:37:00.000-08:002011-11-23T16:37:33.595-08:00Endonezya (Sumatra)
Kuala lumpur’da birkaç gün mola verdikten sonra vapur ile Endonezya’ya geçmek istiyoruz. Fakat vapur saatleri ve kalkış yerleri ile ilgili net bir bilgi alamıyoruz. Bunun için net bilgiye ulaşabileceğimizi söyledikleri Malezya turizm ofisine gidiyoruz. Orada günde tek sefer saat 10:30’da feribot olduğunu ve yaklaşık 50km uzaklıkta ki Port Kalng’tan kalktığı öğreniyoruz. Sabah tren ile gitmemizinevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-19333096162245908162011-10-30T08:15:00.000-07:002011-11-02T08:16:38.746-07:00Kuala Lipis; Kuala Tahan (Taman Negara); Jerantut; Temerloh; Bentong
Cameron Highland tırmanışımızdan sonra 1600m yükseklikte bulunmanın heyecanı ile inişe başlamak için sabırsızlanıyorduk. Doğuya doğru pedallamak ve tekrar 200m rakıma uzun orman yollarında inmek ve manzaranın tadını çıkarmak…Sabah kalktığımızda hava kapalıydı. 20km kadar uzakta bulunan bir yerleşime kadar hızlıca gidip (yolda durum fotoğraflarını çektiğimiz çay bahçeleri bu 20km’nin anısıdır) evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-83620096375913448622011-10-24T08:11:00.000-07:002011-11-02T08:12:34.373-07:00Taiping, İpoh, Cameron Highlands.
Cameron Highlands’tan selamlar.
George Town bize yetti sanırım çok güzel bir yer olmasına rağmen kendimizi çok fazla rahata alıştırmak istemediğimizden ve yeni yerler görmek istediğimizden burada sadece bir gün ara verip yolumuza devam ettik. Amacımız bu bölgenin en keyifli yerlerinden birisi olduğunu duyduğumuz Cameron Highlands’dı Buraya ulaşmak için önce İpoh’a gelmeye karar verdik. İpoh 2 evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-6434826833543972542011-10-24T03:11:00.001-07:002011-10-24T03:11:48.327-07:00tourbybikeyeni bisiklet turumuz ile ilgili gelişmeleri buradan takip edebilirsiniz.
Sevgiler.
evrim.
http://tourbybike.wordpress.com/evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-85555797712950978682011-10-19T08:07:00.000-07:002011-11-02T08:08:40.195-07:00Malezya, Alor Star,Yan, Sungai Pethani, George Town
Ve Malezya.Bizi en çok tedirgin eden mesele yani sınırdan geçmek çok kolay halloldu. Hiç soru sormadan sadece pasaportlarımıza damga vurdular ve 90 gün kalmak için izin verdiler. İlk başlarda Malezya bizim için büyük bir bilinmezlikti. Ne para birimlerine bakmıştık, ne kaç lira harcayacağımızı planlamıştık. Sadece ülkeye girdik ve bisiklete binmeye başladık. Burada ilk izlenim yollarının Taylandevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-83252521155687011072011-10-19T08:03:00.000-07:002011-11-02T08:04:31.030-07:00Hat Yai, Pdang Besar
Phattalung’da 2 gün kalıp bisikletlerimizi onardıktan sonra sınıra 50km mesafede Hat Yai isimli bir kente gidiyoruz. Burası büyük ve Malezya’ya geçiş yapmak isteyen insanlarla dolu bir kent. Burasını ilk başta çok sever gibi olmamıza rağmen bizim tahammül edebileceğimizden fazla böcek oluşu bizim bu kentte sadece bir gün kalmamıza sebep oluyor. Burada kendimizi biraz ödüllendirip 2 yıldızlı bir evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-37152475029964513242011-10-12T07:58:00.000-07:002011-11-02T08:00:43.363-07:00Trang-Phattalung
Merhaba Phattalung’dan.Bizim yağmurları atlatma maceralarımızın, Ranong’ta ki bol yağışlı yolların faturasını sanırım burada ödemeye başladık. Krabi’de iki gün kaldıktan sonra Krabi’nin doğusunda, denizle ilişkisi olmayan Trang adında sevimli bir kasabada kaldık. Krabi-Trang sanırım 120km ile turumuzun en uzun mesafesiydi. Ve bu yorucu yolda Elifin bisikletinin ön göbeğinden sesler gelmeye evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-22943745819104188792011-10-09T07:55:00.000-07:002011-11-02T07:55:37.492-07:00Thai Mueang-Phuket-Krabi
Tekrar Merhaba,Sanırım uzun bir ara oldu. son konaklama yerimiz olan Ranong da bol bol ıslandıktan sonra güneşi biraz olsun görme isteği ile güneye doğru yola başladık. Yolda yağmaya devam eden yağmurlar ikimizin de bisiklet saatlerinin bozulmasına sebep oldu. Sanırım bir daha cateye kullanacağımı sanmıyorum. Yola bir dahaki bisiklet mağazasında sorunumuzu çözene kadar km saatsiz olarak devam evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-10801479657402980852011-10-03T07:43:00.000-07:002011-11-02T08:07:50.565-07:00Ranong, ufak bir ara.
Tayland Ranong’dan selamlar tekrar. (Cyclingtr.com için yazılmış bir metindir. Aynısını eklemekte bir sakınca görmedim. Umarım keyif alırsınız.)Uzun ve yorucu bir aradan sonra Ranon’da bir gün ara vererek kendimizi ödüllendirdik. Burası çok keyifli bir yer değil. Fakat 3 gündür aralıksız yağan yağmurda daha fazla devam etmek istemediğimiz için kalmaya karar verdik. Bu kent burada uzun süre evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-36493303125897618012011-10-02T07:36:00.000-07:002011-11-02T07:37:22.358-07:00Map Amarit, Cumphon, Kra Buri, Ranong.
Merhaba Ranong’dan,Bir süredir internet bulamadığımızdan ve yorgunluktan blog ile çok fazla ilgilenemedik sanırım. En son kaldığımız yer olan Pracuap Khiri Khun’dan sonra kendimizi biraz daha cesur hissedip ara yollardan devam etmeye karar verdik. Bu ara yollar için haritalardan daha çok insanlar ile kurulan iletişimin daha çok işe yaradığını kısa zamanda öğrendik. Burada bisiklet temel ulaşım evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-37916686567505987812011-09-27T09:56:00.000-07:002011-11-01T10:06:56.645-07:00Petchburi-Hua Hin-Prachuap Khiri Khan.
Bir kaç gün ile ilgili gelişmeleri sizlere aktarmanın zamanı geldi. Sırası ile konakladığımız üç kent benim için Tayland turundaki en akılda kalıcı kentler. Sanırım bur kentleri gezen birisi Bangkok’a hemen dönmek zorunda kalsa içinde bir sızı hissederdi. Bunlardan ilki yani Petchburi Bangkok’a 120km uzaklıkta, uzaktan bile görünen bir tepenin kenarında, ortasından bir nehir geçen ve denize evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-60113000338906553372011-09-24T09:55:00.000-07:002011-11-01T09:55:57.332-07:00Kanchanaburi-Chom Bung arası bisiket yolculuğumuz.
Bu gün yüklü bisikletlerimiz ile ilk turumuzu tamamladık. Sanırım tempomuz fena değildi fakat uzun bir aradan dolayı ben ve ilk tur deneyiminden dolayı Elif biraz yorulduk. Yaklaşık 80km yol geldik ve hava kapalıydı. Buna rağmen -saat 1 gibi varmamız gereken yere varmıştık ama- çok fazla yanmışız. Güneşin bile olmadığı bir havada ikimizinde bu kadar çok yanmış olması ve önümüzdeki aylarda evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-34033605284362539542011-09-22T09:37:00.000-07:002011-11-01T09:45:07.795-07:00Bangkok ve Kanchanaburi
Merhaba blog,Elif ile beraber Bangkok’tan Kanchanaburi’ye tren ile geçmeye karar verdik. Bangkok ve cevresindeki trafik o kadar yoğun ki bisiklete binmek işkenceye dönüşebiliyor. Daha önce şehirin dışına bisikletle çıkmıştım ve sanayii sitelerinin, kamyon trafiğinin arasında geçen yolculuğumu pek te keyifli hatırlamıyorum.Tren ulaşımı burada çok ucuz ve keyifli bir yolculuk. Bisikletler ile evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-159630984694670192011-09-20T09:42:00.000-07:002011-11-01T09:44:06.864-07:00İkinci defa Tayland'da bisiklet turu..
Merhaba blog okuyucuları.Bu blogta kızkardeşim ile beraber yapacağımız ve Tayland’dan başlayıp Malezya, Endonezya, Laos gibi ülkeleri ziyaret etmeyi planladığımız gezi ile ilgili yazı ve fotoğrafları paylaşacağız.Şu ana kadar Bangkok’a gelmeyi, bisikletlerimizi ve diğer ekipmanlarımızı almayı başardık. Elif kendisinin ilk turu için biraz daha ekonomik bir bisiklet almayı tercih etti; seçtiği evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-67827736377937631082011-05-16T05:09:00.000-07:002011-05-31T00:05:52.931-07:00Beydağ-Antalya bisiklet turu"Zoru başarırız, imkansız vakit alır..."anonim (bir kamyonun arkasında okuduk)
Ahmet Mumcu, Cihan Aksoy ve Evrim Yiğit'in Mayıs 2011 de yapmış oldukları bisiklet turundan kareler...İyi seyirler.
"15 Mayıs tarihinde İzmir Beydağ'dan başlayıp Antalya'ya uzanan tur ile ilgili kısa bir bilgi vermek isterim. Bu turda Ahmet Mumcu, Cihan Aksoy ve ben Evrim Yiğit beraberce pedalladık. Turumuzun ilk 4 evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-36217838007417920222011-04-22T09:07:00.000-07:002011-04-26T09:07:39.042-07:0022-24 Nisan 2011 Demircili URLA bisiklet turu ve KAMPevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-12122901573145372372011-04-11T00:52:00.000-07:002011-04-27T00:59:50.256-07:00İzmir-Bayındır Arası köy yollarında 2 günevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-50826509187713293112010-07-21T10:01:00.000-07:002011-04-26T10:03:43.449-07:00Rock-A sonrası İzmir'den Antalya'ya 2 kişi Devam Ederevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-3430529380012409732010-07-16T10:00:00.000-07:002011-04-26T10:01:34.810-07:00Rock-A 2010 ve Karşı Bisikletevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-19855198041865515222010-05-19T00:58:00.000-07:002011-04-26T08:30:03.801-07:00Gökova Bisiklet Turu19-23 Mayıs 2010 tarihleri arasında yapılan tur ile ilgili fotoğrafları sağdaki sütunda bulabilirsiniz.
evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-82798518303865537672010-05-03T00:22:00.000-07:002011-04-28T00:27:58.361-07:00İzmir; Özdere Yazlık 03-04 mayıs 2009Sevgili bisiklet arkadaşım Sencer ile ilk defa tanışmamız bu tur sayesinde olmuştur.
evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-15313762052232772192009-10-25T00:10:00.000-07:002011-04-26T08:53:25.791-07:00SuriyeBirinci Şehir.Lattakia
Buraya gelmek için Mehmet Ali ile yolculuğumuzun en yorucu ve uzun mesafesini gitmemiz gerekti. Yaklaşık 120 km yaptık. Henüz sınırdayken müziklerden, hareketlerden bir arap ülkesine geldiğimizi anladık. Yol oldukça yeşillikti. İnsanlar güler yüzlü ve kültürlüydü. Burası Suriye’nin Akdeniz’e kıyısı olduğundan insanlarda bir deniz kültürü oluşmuştu.
Şehre girdiğimizde evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-80233184777730506502009-09-08T00:11:00.000-07:002011-04-28T00:14:39.822-07:00İstanbul-Hatay Arasıİstanbul-Muğla arası
Muğla-GPA
Muğla-antalya arası
Antalya-Hatay arası
evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-16602002388825973292009-07-28T00:11:00.000-07:002011-04-19T06:26:35.226-07:00Güney Tayland- Adalarevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-55416533617776817922009-07-11T00:11:00.000-07:002011-04-19T06:25:30.101-07:00Kamboçyaevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-25441238376816959342009-06-11T06:54:00.000-07:002011-04-19T06:31:26.208-07:00Laos
Chiang Kong
İşte tam burası Mae Sai ile Chiang Kong arası Altın Üçgen adı verilmiş olan bölge ve bir zamanlar dünya uyuşturucu merkeziymiş. Üç önemli ülkenin Tayland, Laos ve Burmanın kesişim noktası olan bölgede üç ülkenin de sınırını Mekong Nehri belirlemiş. Nehre ulaştıktan sonra Tayland da bisiklete binme keyfini Mekong nehrinin diğer tarafındaki Laos ve Burma manzarası ile evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-65615457702757066162009-06-07T05:44:00.000-07:002010-05-10T05:46:45.279-07:0012 Mae Sai ve Tayland'ın en kuzey noktası.
Mae Sai
Bir gece kalacağım guesthouse'um
Ülkenin en kuzey sınır kapısıdır. Bu kent Burma etkisinde olduğundan olsa gerek biraz güvensiz gibi geldi bana. İki ülke arasında günübirlik geçiş için 400baht gibi bir para vermek yeterli. Fakat benim durumumda yaklaşık 12-13usd yapan bu parayı bir günde harcamamayı öğreniyor insan. Burada Tayland’daki en ucuz odamı buluyorum. Çok neşeli bir evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-61434043989933232202009-06-07T04:22:00.000-07:002010-05-26T07:12:32.633-07:0011 Chiang Rai
Kimden gezi
Sabah kalktığımda hala bitkin vaziyetteydim. Bisikletle daha 30-40 km yapmamışken bir nehre varıyorum. Burası iyi bir yemek molası için keyifli görünüyor. Bir iskeleden yolan kalan kısmını botla tamamlayabileceğimi öğreniyorum. Hemen bilet alıp bir saat kadar oyalanıp bir şeyler yiyorum. Bot yolculuğunda ben ve bir çift haricinde kimse yok. Yolculuk uzun sürüyor. 2-3 saat evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-59763056940898813872009-06-06T07:38:00.000-07:002010-05-10T05:36:22.239-07:0010 Fang
Sis. Ve gene sis. Aksiliklerle dolu bir güne böyle başladım.
Güne aksiliklerle ile başlıyorum. Sabah 5:00 da kalkmama rağmen arka vitesimin bozulması bana vakit kaybettiriyor. Aşırı yağmurdan olsa gerek vites teli sertleşmiş ve gergin kalmış. Henüz acemi bir bisikletçi olmamdan dolayı sorunu ilk başta alamayıp ilk önce vites ayarları ile oynuyorum. Aslında elimle vites telini bir iki defaevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-44291232689367955702009-06-05T07:38:00.000-07:002010-05-10T05:36:22.240-07:009 Wieng Hang
Aşılışı yapılacak buda için son hazırlıklar yapılıyor.
Sabah erken kalkıyorum. 07:00 gibi fang’a doğru yola çıkıyorum. Mesafe 150km.
Daha 10 km gitmemişken bir araç beni durduruyor. Aracın arkasında bir MTB. Beni arabaya davet ediyor. Arabayla biraz devam edip mesafeyi kısaltırım diyerek teklifini kabul ediyorum. Arabanın arkasındaki bisiklet bagajına bisikletimi yerleştiriyorum. 20-30kmevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-57525804462002331122009-06-02T06:36:00.000-07:002010-05-10T05:36:22.240-07:008 Chiang Mai
Fillerle bezeli bir tapınak.
Chiang Mai kuzeyin başkenti. Bangkok’la kıyaslanabilecek bu kent çok daha sakin ve misafirlerine konaklama için daha fazla imkan veriyor. Burada ilk akşam yemeğim için şunu söyleyebilirim: tur boyunca tattığım en güzel çorba.
Ertesi sabah patlamış olan lastiğimi yamayıp eski kenti geziyorum. Lastiğimin yolda değil de otele yerleştikten patlamış olması büyük evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-37290556000614617852009-06-01T07:31:00.000-07:002010-05-10T05:53:52.594-07:007 Lampang
Kimden gezi
Sabah 5:30 gibi kalkıp 6:30’da yola cıktım. sabahın bu saatinde bu şehir gerçekten de hareketli. Budistler pazaryerleri okul öğrencileri vs. kalabalık o kadar fazla ki günün en hareketli saatleri sabahın bu vakti denilebilir.
Dün Ga’dan yolumun oldukça dağlık olduğunu öğrenmiştim. Ga bu yolları motosikletle gezip durduğundan nerede ne var gayet iyi biliyor. 11 numaralı yol.
evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-58222599851507084882009-05-31T07:30:00.000-07:002010-05-10T05:56:23.150-07:006 Uttaradit
Kimden gezi
Bugün bisiklet üstündeydim 110km lik çok keyifli yollardan utarait e ulaştım. Burası çok keyifli bir kent değil. Ufak bir yer ama insanları çok sıcak ve ilgililer. Burada önemli bir tarihi eser olmadığından çok ünlenememiş bir yer. 140 baht’lık bir oda bulduktan sonra bisikleti bırakıp biralamaya bir yerlere gidiyorum. Bir İngilizce öğretmeni ve mekanın sahibi Ga ile muhabbetevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-44719338622202471892009-05-30T07:30:00.000-07:002010-05-10T05:36:22.241-07:005 Sukothayi
Sukothayiye gitmek için saat 10 gibi yola çıkıyorum. Saat 1 de şehre varıyorum. Yolda büyük bir hata yapıyorum. Vücudumda oluşan amele yanığını yok etmek için yol boyunca t-shirt’ümü çıkarıyorum. 3 saat güneş altında bisiklet kullanmak can yakıcı yanıklar oluşmasına sebep oluyor. Antik kent gezisi yaparken kulaklığımı bisikletin tekerine kaptırıyorum. Artık sıkıcı yollarda beni motive edecekevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-26643574356223039892009-05-27T06:54:00.000-07:002010-05-10T05:57:51.095-07:004 Phitsanulok
Kimden gezi
Phitsanulok'a trenle geliyorum. Trende yemekli vagonda birkaç bira içiyorum. Masasını paylaştığım thai adam da bol bol sigara ikram ediyorlar. Adam sigarasını bambu yaprağı gibi bir şeye sarıp içiyor. Bu da sigaraya değişik bir aroma veriyor. Bu tren hattını bilen bir arkadaşımın olması bana güven veriyor. Nitekim ineceğim istasyona gelmeden önce beni uyarıyor. Arkadaki yük evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-16209204206230817612009-05-25T08:00:00.000-07:002010-05-10T05:36:29.689-07:003 Ayutthaya
Kançhanaburi Ayutthaya arasındaki yol sıkıcı bir yoldu. Üstelik harita üzerindeki bir hesap hatası yüzünden kendi kişisel mesafe rekorumu bugün kırdım. 150Km civarı hesapladığım yol aslında 181km'miş. O zamana kadar en fazla sadece 110km mesafe yapmıştım. Şehre vardığımda ne kadar yorgun olduğumu tahmin edebilirsiniz. Yolda bir iki defa benzincide durup kıyafetlerim ve kaskımla suyun altınaevrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-61809166208111100682009-05-21T08:00:00.000-07:002010-05-10T05:36:29.690-07:002 KanchanaburiNakhon Pathom’dan 79km sonra Kanchanaburi’ye varıyorum. Burası Bangkok yakınlarındaki en önemli turizm kentlerinden birisi. Şehir Kwai nehrinin etrafına kurulmuş. Etrafındaki milli parklar, şelaleler ve birçok kişinin filmini ve film müziğini hatırlayacağı Kwai Köprüsü burasını ünlendirmiş. Buraya gelirken 30km kadar yağmurda bisiklet kullanmak zorunda kalmıştım. Çok az bir yağmur yağmış olsa da evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-2281515966767192072009-05-20T08:00:00.000-07:002010-05-10T05:36:29.690-07:001 Nakhon PathomNakhon Pathom
Bugün bisikletle Bangkok’tan yola çıkıp Nakhon Pathom’a ulaştım. Bangkok ve çevresi Tayland’da araç trafiğinin en yoğun olduğu bölgedir. Benim gibi ülkeyi bilmeyen, elinde bir harita ile yolunu bulmaya çalışan bir bisikletçi için durum daha da karışıktır; bulabileceğiniz haritalarda gösterilen bütün yollar yoğun araç trafiğinin olduğu şehirlerarası ana hatlardır. Bu yüzden de evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-57066667389546390332009-05-15T01:11:00.000-07:002011-04-07T02:04:43.322-07:00Günlük yol ve mesafe ve masraf tablosu
tarih baslangic bitiş günlük -km konaklama masrafı baht toplam harcama (konaklama dahil) odometre
tayland tayland tayland tayland tayland tayland
1 20.05.2009 bangkok nakhon pathom 65 200 500
2 21.05.2009 nakhon pathom kanchanaburi 79 150 456
3 22.05.2009 kanchanaburi 0 150 evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-27084748008223161232008-12-04T23:49:00.000-08:002011-04-27T23:51:40.747-07:00Çanakkale-Assos-Ayvalık-Çandarlı ve izmir 04.12.2008-07.12.2008evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3463108020612956445.post-1635355883198558972008-11-21T23:43:00.000-08:002011-04-27T23:47:03.803-07:00İlk bisiklet turum Rahman ile beraber İstanbul'dan Edirne'ye 21.11.2008-25.11.2008evrim yigithttp://www.blogger.com/profile/17460391197374132705noreply@blogger.com0